護(hù)攔板打樁機(jī)的液壓油溫度上升太快。當(dāng)油溫升至75°C以上時(shí)，轉(zhuǎn)子系統(tǒng)變?nèi)酰瑹o(wú)法達(dá)到所需的混合深度。液壓系統(tǒng)內(nèi)部泄漏會(huì)導(dǎo)致液壓油溫度過(guò)高。困難在于如何快速而準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)內(nèi)部泄漏。此時(shí)，應(yīng)通過(guò)測(cè)試轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的加油壓力并結(jié)合特定的機(jī)械操作來(lái)執(zhí)行故障診斷。

      對(duì)于封閉系統(tǒng)，內(nèi)部泄漏的形式可分為兩類(lèi)：一類(lèi)是高壓發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泄漏到機(jī)殼中，例如泵與馬達(dá)柱塞和氣缸之間的間隙超過(guò)允許值或徑向泄漏;油中的油例如從高壓溢流閥泄漏到低壓腔或分配板的高壓腔和低壓腔中，泄漏到低壓腔中。